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智能型GPS导航有望填补情感型机器人空白

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摘要:智能型GPS导航有望填补情感型机器人空白
在人们的印象中,车载卫星导航系统(GPS)总是板着一副万年扑克脸,再加上机械冰冷的语调,往往会在驾驶员焦头烂额之际“火上浇油”。在多次遭遇GPS系统的“情绪虐待”之后,剑桥大学的彼得·罗宾逊教授(PeterRobinso)决心打破“电子科技=不近人情”的定式,成功地研制出一种“善解人意、通情达理”的卫星导航系统。

SatNav系统由瑞典隆德技术研究所研制而成,可计算出能使温室气体排放量降到最低限度的行驶路线,同时减少8%的燃料消耗。然而,在罗宾森教授被错综复杂的行车路线搞得晕头转向之际,这套性能卓越的环保导航系统却给他造成了不小的“情绪污染”。

“问题在于,计算机对我的感受无动于衷——无论我是高兴还是烦恼,它们只会袖手旁观。”罗宾森教授在接受《每日邮报》记者采访时表示,他对传统卫星导航可谓“又爱又恨”,这种电子小玩意一向是他的心头好,但“不近人情”的服务风格也令他非常反感且无奈:“这种系统根本就是由施虐狂设计的!”试想,当你正为走错方向而自怨自艾时,还有什么比SatNav一成不变的冷冰冰的“指责”更令人恼火呢?

正是这种不甚愉快的心理体验催生了具备读心功能的智能型GPS系统。该装置可利用传感器来识别皱眉、撇嘴等面部表情,还可通过语音识别软件体会到司机语气中的焦急、烦躁,然后将反馈信息输入驾驶员身旁的机器人大脑,后者便可据此修正或调整自身行为,作出富有人情味的反应。

“对于人类的文本或语音输入,计算机其实已经具备相当优秀的理解能力,但它们需要理解的不仅仅是我说了些什么,还包括我是怎样说的。”罗宾森教授表示,其研究目标是开发出可与人类沟通的机器人,这种“情感智能型”计算机能够读懂人类心思,体会他人感受。美国麻省理工学院近年开发的机器人Nexi便是其中一例,它不仅能够通过眼球中的微型摄像机“透视”对方心情,识别人类的喜怒哀乐,还可通过眼神、皱眉、张嘴、手势等来表达“人工情感”。日本开发的情感机器人小IF则善于察言观色,可从人类声音中感知情绪的微妙变化,还能在对话中模仿对方的风格与习性。

然而,在市场应用方面,情感型机器人一直裹足不前。罗宾森教授的研究成果有望填补这一空白。据介绍,GPS系统的正确识别率高达70%,读心能力较之真人亦是毫不逊色。将于不久后问世的升级版功能更为强大,其中包括根据驾驶员情绪状态降低汽车收音机的音量或删减重复指令等,从而避免过量信息导致司机情绪“雪上加霜”。

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